„Gróznaya-virkið“ - þetta glæsilega nafn tsjetsjenska sjálfstjórnarstöðvarinnar vekur strax athygli.Einu sinni var olíuhreinsunarstöð á þessum stað í Sheikh-Mansurovsky-hverfinu í Groznyi.Og núna - hér eru 60 hektarar af akstursíþróttastarfsemi til að skipuleggja alþjóðlegar keppnir.Það eru mismunandi brautir fyrir kappakstur á vegum, autocross, jeppapróf, drift og drag-kappakstur, auk ýmissa mótorhjólagreina.En við skulum tala um Karting brautina.Þetta er frekar erfið og áhugaverð braut með heildarlengd upp á 1314 metra.Á síðasta ári var fyrirhugað að halda fyrsta stig rússneska meistaramótsins hér, en heimsfaraldurshystería ruglaði öll spilin og við getum aðeins komið í ár.Og það var frekar áhugavert og svolítið ruglingslegt vegna þess að Tsjetsjnía - er múslimskt lýðveldi með ákveðnar takmarkanir í klæðaburði og hegðun.En í heildina eyddum við þessari helgi í hlýlegu og vinalegu andrúmslofti
Groznyi hitti okkur með glampandi sól og sannarlega sumarveðri.Hins vegar kólnaði um helgina.En fyrir ökumenn í körtum skiptir það engu máli - bara að hjóla hring eftir hring til að flýta fyrir og bæta flugmannskunnáttu sína.Hingað komu tæplega hundrað íþróttamenn frá ýmsum héruðum Rússlands til að taka þátt í aðalbyrjun tímabilsins.Ástandið með COVID-19 er nokkuð gott hér núna svo það er ekki einu sinni nauðsynlegt að vera með grímur. Þannig að við gætum jafnvel loksins haldið glæsilega opnun keppninnar með fánahífingu og ávörpum fulltrúa sveitarstjórnar og leiðtoga RAF.Almennt séð var þetta sannkallaður íþróttaviðburður sem við náðum að missa af á tímum heimsfaraldurstakmarkana.Yngstu flugmennirnir – Micro bekkurinn í RAF Academy – komu ekki til Tsjetsjníu.Þeir munu halda fyrstu æfingar sínar í Rostov-on-Don í byrjun maí, þar sem þeir fara á bóklegt námskeið, standast próf og fá fyrstu keppnisréttindi.Þannig að það voru aðeins 5 flokkar í Groznyi: Mini, Super Mini, OK Junior, OK og KZ-2.
Í 60cc Mini flokki var fljótastur flugmaðurinn frá Moskvu, Daniil Kutskov – ungur bróðir Kirill Kutskov, sem er um þessar mundir að verja liti rússneska fánans á WSK mótaröðinni.Daniil tók pólitík, vann allar undankeppnir og fyrri úrslitaleikinn en tapaði seinni úrslitaleiknum fyrir næsta keppinaut sínum og liðsfélaga, Mark Pilipenko frá Vladivostok.Liðseinvígi þeirra stóð yfir alla helgina.Þannig að þeir náðu að vinna tvöfalt.Kutskov er fyrstur, Pilipenko er annar.Aðeins Sebastian Kozyaev, kappakstursmaður frá borginni Serov, Sverdlovsk-héraði, reyndi að leggja á þá bardaga, en á endanum lét hann sér nægja bronsbikarinn.Í eldri Super Mini vann undankeppnina óvænt af Artemy Melnikov frá Moskvu. Hins vegar voru undankeppnirnar þegar búnar að sýna að Melnikov náði ekki tilviljun.Hæfni flugstjórn hans í höfuðið á keppnisliðinu fékk leiðtogana til að líta öðruvísi á óvæntan keppinaut.En kappakstursreynsla hans er ekki mikil núna, svo hann gerði ekki fullbúna sókn og hætti keppni.Hann tapaði svo mikilvægum stigum í fyrsta úrslitaleiknum og það leyfði Melnikov ekki að taka þátt í skiptingu keppnisbikaranna.Keppandinn frá Korenovsk, Leonid Poliev, er mun reyndari flugmaður, fann fyrir miklu sjálfstrausti á tsjetsjenska brautinni og vann undankeppnina og bæði úrslitakeppnina og vann gullbikar keppninnar.Tveir flugmenn frá mismunandi borgum börðust um silfurbikarinn - Efim Derunov frá Vladivostok og Ilya Berezkin frá Gus-Khrustalnyi.Þeir skiptust á milli sín oftar en einu sinni.Og loksins vann Derunov þetta einvígi.Hins vegar er aðeins eitt stig aðskilið milli bronss Berezkins og Derunovs silfurs.Og með tilliti til þess að enn eru 6 áfangar framundan, getum við treyst því að tímabilið verði heitt!
Í OK Junior flokki virtist allt vera á hreinu strax í upphafi.Flugmaðurinn frá Ekaterinburg, þýski Foteev, var fljótastur á hverri æfingu.Hann tók stöng, vann undankeppnir, byrjaði af fyrstu línu í úrslitakeppninni og endaði með miklum mun.En!Jafnvel leiðtogum er stundum refsað.5 sekúndna refsing fyrir brot á byrjunarferlinu í seinni úrslitaleiknum kom Foteev í fimmta sætið.Sigurvegari var óvænt Alexander Plotnikov frá Novosibirsk.Þjóðverjinn Foteev með fjölmörg aukastig sín er þriðji.Og aðeins eitt stig dugði ekki til að hann yrði annar! Silfurbikarinn var fluttur til Moskvu af Maxim Orlov.
OK class er ekki mjög vinsæll meðal flugmanna á þessu tímabili.Eða kannski hefur einhver ákveðið að fara ekki til Tsjetsjníu?Hver veit?En aðeins 8 flugmenn komust inn á stig 1. Baráttan var þó ekki að grínast.Hver þeirra var staðráðinn í að berjast og vildi vinna.En sigurvegarinn er alltaf aðeins sá einn.Og þetta er Grigory Primak frá Toghliatti.Ekki gekk allt upp hjá honum á þessari keppni en eftir undankeppnir náði hann að bæta sig og byrjaði af annarri röð ráslínunnar.Þetta var öruggur sigur og hér voru þeir komnir - gullbikarinn og hæsta þrepið á verðlaunapallinum.En það mætti kalla kappakstursmanninn frá Perm, Nikolai Violentyi, alvöru hetju keppninnar.Eftir misheppnaða frammistöðu í undankeppninni byrjaði Violentyi í úrslitaleiknum úr næstsíðasta sæti, hins vegar ýtti hann með besta hringtímanum og komst að lokum í annað sætið.Sá þriðji var annar Perm flugmaður, stöng handhafi, Vladimir Verkholantsev.
Í KZ-2 bekknum eru aldrei vandamál með ályktun.Þess vegna er svo áhugavert að fylgjast með björtum byrjunum þeirra.Rauðu umferðarljósin slokkna og langi skautið springur samstundis og molnar í baráttuvasa
og árekstra bókstaflega á öllum hæðum.Flugmaðurinn frá Bryansk, Nikita Artamonov, nálgaðist byrjun tímabilsins í mjög góðu formi.Hann tók í stöngina, þá var þetta öruggur sigur í undankeppninni þrátt fyrir að Alexei Smorodinov frá Kursk hafi unnið eina hrinu.Þá stóð hann uppi sem sigurvegari í 1. úrslitaleik með besta hringtímann.En eftir að öll hjólin kláruðust.Það er alltaf mikilvægt val að ýta eða bjarga hjólunum.Artamonov bjargaði ekki.Maxim Turiev, kappaksturskappinn frá Nizhniy Novgorod, hljóp framhjá með kúlu og kom fyrstur í mark.Artamonov var aðeins sá fimmti.En eitt stig var ekki nóg fyrir Turiev til að vinna - gullbikarinn var enn fyrir Artamonov.Turiev var annar.Þriðji var Yaroslav Shevyrtalov frá Krasnodar.
Nú gefst tími til að hvíla sig aðeins, endurskoða reynsluna, vinna í gegnum mistökin sem gerð hafa verið og undirbúa sig fyrir nýja áfanga rússneska meistaramótsins í gokari, sem fram fer 14.-16. maí í Rostovon-Don á Lemar. Karting braut.
Grein búin til í samvinnu viðTímarit Vroom Karting
Pósttími: Júní-02-2021